加减档是科目三公认比较难的项目，在操作时不仅眼要注意路面情况，左手方向盘，右手挂挡，左脚控制离合，右脚控制油门，真正的手忙脚乱，十分考验手脚的配合协调度，很多学员都曾在这一关上挂过科。
今天我们就一起来盘点一下换挡时最容易导致挂科的五个小细节，只要平时练车多注意这几点，考试基本不会有什么问题了。
1、方向跑偏
换挡时方向会跑偏，主要还是因为操作不熟练、动作不协调造成的，因为不熟练操作时就会把所有的注意力都集中到换挡上去面，就很容易忽略方向这一块，顾此失彼。当右手脱离方向盘操作时，稍不注意就会使两边力量失去平衡，方向向左偏移。
建议：养成左手紧握方向盘，右手辅助的习惯，学会灵活的在方向盘和档杆之间来回操作。换档的时候，在心里先想清楚挂几档，脑中演练一遍，再找准切入点拨动即可，做到轻松连贯准确。同时，左手一定把好方向不要放松警惕。
2、离合没踩到底
挡位很难挂进去，而且老熄火：这种情况，极可能是自己离合器未踩到底。出现这种情况不仅考试会扣分，以后自己开车也会对汽车的变速箱造成很大伤害。所以，为了我们以后的爱车，在学习时就要掌握好这个技巧。
建议：记住一个原则“先脚后手”，先把离合踩到底，再去挂档。
3、低头看档
低头看档位，是一件非常危险的驾驶坏习惯，在科目三考试判定标准中明确规定，低头看挡超过2秒的，将被判不合格。所以，在练车的时候一定要注意克服这个问题，避免形成不好的驾驶习惯。
建议：多加练习，形成惯性，熟练掌握后，就不会有这个坏习惯了。另外注意考试时万一真的忘记，宁愿挂错档也不要看档位，因为挂错档及时补救只扣10分。
4、长时间踩离合
科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒（部分省市是5秒），也就是换档前后踩离合的时间不能过长，否则直接挂掉。
建议：对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说，一定要学会放开离合，尤其是换挡前后踩离合的时间不能过长。
5、档位与速度不匹配
在开车时，车速和档位是相辅相成的，在一定的速度时，档位过高过低都是不行的，什么样的速度，就应该挂什么样的档位。考试时加档忘记加速，减档忘记减速，使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的，挂科。 车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
建议：遵循“加档先加油，减档先减速”的原则，同时在训练过程中也要重视档位对应的车速范围。
一档车速不超过20km/h，换二挡时机为15~20 km/h；
二档车速不超过30km/h，换三挡时机是25~30 km/h；
三档车速不超过40km/h，换四挡时机是35~40 km/h；
四档车速不低于30km/h，换五档时机是45~50 km/h。
以上就是小编总结的科三加减档最容易挂科的5个原因，希望能帮到正在考科三的学员。 |
